Ducati DesertX : Le trail adventure italien de caractère
- Bicylindre 937 cc puissant et coupleux
- Châssis léger et maniable (202 kg)
- Électronique avancée avec 6 modes
- Design iconique inspiré des Dakar
- Suspensions Kayaba entièrement réglables
La Ducati DesertX marque l'entrée fracassante du constructeur italien sur le segment des trails aventuriers. Lancée en 2022, cette moto de 937 cc développe 110 chevaux pour seulement 202 kg, offrant un excellent rapport poids/puissance pour l'aventure.
Héritière directe des Dakar des années 90, la DesertX affiche une hauteur de selle de 875 mm qui la destine aux pilotes expérimentés. Son bicylindre Testastretta évolué délivre un couple généreux dès les bas régimes, idéal pour franchir les obstacles en tout-terrain.
- Châssis tubulaire en treillis typiquement Ducati
- Suspensions Kayaba entièrement réglables
- Freinage Brembo avec ABS cornering
- 6 modes de conduite dont Enduro et Rally
- Pneus mixtes Pirelli Scorpion Rally STR de série
Cette machine s'adresse aux motards confirmés en quête d'évasion, capables de dompter son tempérament italien. Parfaite pour les aventures transcontinentales comme pour les escapades du dimanche sur les chemins forestiers.
La communauté MotoChill regorge de traces GPS adaptées à la DesertX, des pistes alpines aux chemins de traverse méditerranéens. Son tarif de 16 495 € en fait une alternative crédible face aux BMW et KTM établies.
- Cylindrée
- 937 cc
- Puissance
- 110 ch
- Couple
- —
- Moteur
- bicylindre
- Cylindres
- 2
- Poids
- 202 kg
- Hauteur selle
- 875 mm
- Réservoir
- —
- Vitesse max
- —
- Permis
- Permis A
- Prix neuf
- 16 495 €
La Ducati DesertX est-elle accessible aux débutants ?
Non, avec 110 ch et une hauteur de selle de 875 mm, elle s'adresse plutôt aux pilotes expérimentés ayant déjà pratiqué le trail.
Peut-on faire du vrai tout-terrain avec la DesertX ?
Absolument, ses suspensions Kayaba, ses modes Enduro/Rally et ses pneus mixtes la rendent très capable en tout-terrain exigeant.
Quel est l'entretien d'une Ducati DesertX ?
Les révisions Ducati sont espacées de 15 000 km. Le réseau français est bien développé mais les coûts restent supérieurs aux marques japonaises.
Quelles balades faire avec une Ducati DesertX ?
Parfaite pour les Alpes, Pyrénées, Corse ou Cévennes. Excellente sur pistes forestières, chemins de traverse et routes sinueuses de montagne avec quelques passages tout-terrain.
Voir aussi : Toutes les Ducati · Catalogue · Motos trail adventure
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