Présentation
Née de la volonté de Yamaha de célébrer sept décennies d'histoire sportive, cette version spéciale incarne l'essence même de la marque aux trois diapasons. Héritière directe de la lignée R, elle emprunte à la fois l'agilité d'une routière moderne et l'agressivité d'une véritable sportive taillée pour la route sinueuse. Dans un segment où les hybrides sport-routières se multiplient, elle se distingue par une identité forte, entre performance brute et confort d'utilisation quotidienne, sans jamais renier l'ADN course qui a façonné la réputation de Yamaha depuis les années 1950.
Sous le carénage se cache le désormais célèbre bloc trois-cylindres CP3 de 889 cm³, développant 119 chevaux. Ce moteur, réputé pour son caractère vif et sa sonorité rauque si particulière, offre une réponse immédiate à l'accélérateur et un couple généreux dès les bas régimes, idéal pour enchaîner les relances en sortie de virage comme pour avaler les lignes droites d'autoroute. Millésime 2026, cette version bénéficie des dernières évolutions électroniques de la gamme, garantissant une gestion fine de la puissance quel que soit le niveau du pilote.
Cette édition s'adresse aux motards en quête d'une sportive polyvalente, capable de briller sur route sinueuse comme lors de sorties circuit occasionnelles, sans sacrifier le confort au quotidien. Face à des rivales comme la Triumph Daytona 660 ou l'Aprilia RS 660, elle joue la carte du caractère typé Yamaha, avec une position de conduite moins extrême qu'une pure sportive et un tarif qui la place en concurrente crédible sur le segment des sportives de moyenne cylindrée. Un choix pertinent pour un premier gros cube sportif ou une seconde moto plus incisive.
Sur MotoChill, cette 70ème anniversaire trouve naturellement sa place parmi les motos plébiscitées pour les balades en groupe sur routes de montagne, où son châssis vif et sa légèreté relative font merveille. Les membres de la communauté partagent déjà leurs traces GPS favorites pour l'exploiter pleinement, entre cols alpins et routes sinueuses du Sud de la France. Une moto qui trouve aussi sa place lors des journées piste organisées par la communauté, où son moteur CP3 démontre toute sa polyvalence.