Mécanique
Intermédiaire
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Anti-wheeling
Aide électronique qui limite ou empêche le cabrage (wheelie) à l'accélération. Utile sur route et en sortie de virage.
À quoi sert l'anti-wheeling ?
L'anti-wheeling est une aide à la conduite qui empêche la roue avant de se lever quand le couple moteur est important. Sur route, cela améliore la sécurité, surtout sur les motos puissantes.
Comment ça fonctionne ?
Le système s'appuie sur des capteurs (souvent une IMU) pour détecter le transfert de masse et l'angle de cabrage. Il réduit alors le couple (injection/allumage) pour garder la moto stable.
Réglages
Sur beaucoup de motos, l'anti-wheeling est réglable : mode pluie (très intrusif), route (équilibré), sport (tolérant). Sur piste, certains pilotes le désactivent partiellement.
Mis à jour le 06/03/2026