Aspi

L'aspi, c'est l'abréviation d'"aspiration", et ça désigne cette technique qui consiste à coller un véhicule devant toi pour profiter du trou d'air qu'il crée en fendant l'atmosphère. En gros, tu te planques dans son sillage, tu réduis ta résistance à l'air, et tu peux ainsi gagner quelques précieux km/h sans forcer sur ta mécanique.

On dit qu'on "fait l'aspi" ou qu'on "prend l'aspi" quand on utilise ce cône d'air pour suivre un véhicule plus rapide, voire pour le doubler ensuite grâce à l'élan gagné. C'est une technique bien connue des pilotes de course et des cyclistes, mais qui trouve aussi ses adeptes sur route ouverte, notamment sur autoroute derrière les camions ou entre motards lors de balades sportives.

Exemple de conversation : "Le mec devant roulait à fond, j'ai pris l'aspi pour économiser un peu de jus et j'ai réussi à le suivre sans forcer." Attention cependant : cette pratique implique de rouler quasiment collé au véhicule qui précède, ce qui va à l'encontre de toute distance de sécurité raisonnable.

C'est une technique clairement dangereuse et déconseillée sur route ouverte, car elle réduit ta marge de manœuvre en cas de freinage brusque devant toi. Sur circuit, en revanche, c'est monnaie courante et ça fait partie intégrante de la stratégie de course. À réserver donc aux pilotes expérimentés et dans un contexte contrôlé, sous peine de finir dans le décor.