Ce que ça veut dire
La BAU, c'est la bande d'arrêt d'urgence, cette voie latérale sur autoroute normalement réservée aux véhicules en panne ou aux secours en cas d'urgence. Dans le monde moto, ce sigle revient souvent dans les discussions concernant la remontée de files lors des gros bouchons estivaux, une pratique qui reste strictement interdite mais que certains motards pratiquent malgré tout, au risque de lourdes sanctions.
Officiellement, rouler sur la BAU est illégal sauf cas de force majeure, panne mécanique ou urgence médicale, et les forces de l'ordre ne plaisantent pas avec ça : amende salée et retrait de points sont au menu pour les contrevenants. Pourtant, certains motards pressés ou impatients n'hésitent pas à emprunter cette voie pour éviter de rester coincés dans les embouteillages, une pratique risquée qui peut avoir de graves conséquences en cas de véhicule d'urgence circulant sur cette même bande.
Le terme s'oppose souvent à la pratique légale de la remontée de files entre les voies de circulation, autorisée dans certaines conditions selon le code de la route depuis quelques années. "J'ai pris la BAU sur trois kilomètres tellement ça bouchonnait, mais j'ai flippé de me faire chopper" illustre bien le dilemme entre praticité et légalité que rencontrent certains motards face aux embouteillages monstres.
Exemple de mise en garde entre motards : "Fais gaffe avec la BAU, y'a des radars et des contrôles renforcés l'été, tu risques gros pour gagner cinq minutes." Le sigle BAU reste donc indissociable des discussions sur la circulation inter-files et les dilemmes moraux et légaux qui accompagnent la pratique moto au quotidien, surtout dans les grandes agglomérations où les bouchons sont monnaie courante.
À retenir
Ce mot est rangé dans Permis & Réglementation. Son niveau : Intermédiaire.
Le conseil MotoChill
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