Bleu

Le terme "bleu" désigne avant tout le motard débutant, celui qui vient d'obtenir son permis et découvre les joies (et les galères) de la route à deux roues. On l'utilise généralement avec une pointe de bienveillance teintée de moquerie affectueuse : tout le monde a été un bleu un jour, alors on l'encourage plutôt qu'on ne le rabaisse, quel que soit le domaine où il fait ses premiers pas.

Reconnaître un bleu n'est pas très compliqué : équipement flambant neuf sans une seule rayure, gestes un peu crispés, position de conduite pas encore naturelle, et parfois une tendance à sur-freiner ou à hésiter dans les virages. C'est le moment où les motards plus expérimentés du groupe prennent souvent le rôle de mentor, histoire de transmettre les bonnes pratiques et éviter la gamelle.

Au pluriel, "les bleus" prend un tout autre sens dans le jargon motard : il s'agit des agents des forces de l'ordre motorisés, en référence à la couleur de leur uniforme. On les repère souvent planqués derrière un radar ou postés à un carrefour stratégique pour distribuer les PV.

Exemples de phrases : "Sois sympa avec lui, c'est qu'un bleu, on va lui montrer la bonne trajectoire" ou "Attention, y'a les bleus au rond-point, planque ta vitesse !"

Termes connexes : le pote de moto, le parrain (motard expérimenté qui accompagne un débutant), et les keufs (autre terme pour les forces de l'ordre).