Enduro

L'enduro est à l'origine une discipline sportive officielle du tout-terrain, organisée sur un circuit ouvert qui mélange chemins, sentiers, forêts et parfois quelques tronçons de liaison sur route. Contrairement au motocross qui se dispute sur un circuit fermé et spectaculaire, l'enduro se pratique sur de longues distances, avec des départs échelonnés entre pilotes et des spéciales chronométrées intercalées avec des sections de liaison où le respect des temps impartis compte tout autant que la vitesse pure.

Les grandes compétitions d'enduro, comme le championnat du monde ou les mythiques Six Days, demandent une combinaison rare d'endurance physique, de technique de pilotage et de navigation, puisque les pilotes doivent souvent suivre un roadbook pour ne pas se perdre en pleine nature. C'est une discipline exigeante qui forge des pilotes complets, capables de gérer aussi bien la boue, les cailloux, les racines que les longues transitions fatigantes entre les spéciales.

Par extension dans le langage courant des motards, "faire de l'enduro" désigne plus largement toute sortie tout-terrain en milieu naturel, sans forcément de dimension compétitive. Un groupe de potes qui part crapahuter dans les chemins un dimanche matin dira volontiers "on va faire de l'enduro" même s'il n'y a aucun chrono ni classement en jeu. Cette pratique loisir s'oppose au trial, plus statique et technique, et englobe souvent des balades avec quelques passages routiers entre deux zones de chemins, d'où l'importance d'avoir une moto homologuée.