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Stunt

Discipline acrobatique moto où t'enchaînes wheelings, stoppies et burns pour épater la galerie, en pratique libre ou en compet'.

Ce que ça veut dire

Le stunt, mot anglais pour "cascade", désigne cette pratique spectaculaire consistant à réaliser des figures acrobatiques sur une moto, généralement bridée et modifiée spécifiquement pour l'exercice (guidon relevé, cage de protection, moins de carénage). Les stunteurs peuvent être des professionnels qui se produisent lors de shows et compétitions officielles, ou de simples amateurs passionnés qui s'entraînent sur des parkings ou terrains dédiés.

Les figures de base incluent le wheeling (rouler sur la roue arrière), le stoppie (freinage extrême avec la roue arrière qui décolle) et le burn (faire fumer le pneu arrière en patinant sur place). À partir de ces fondamentaux, les stunteurs les plus expérimentés enchaînent des figures bien plus complexes et impressionnantes, désignées par des noms imagés comme le christ-air (debout sur le réservoir, bras en croix, en pleine roue arrière) ou le cobra (wheeling avec la tête penchée touchant presque l'avant de la moto).

En théorie, le stunt doit se pratiquer dans un cadre sécurisé, sur un espace fermé à toute circulation, avec équipement de protection complet. Mais certains pratiquants s'adonnent au stunt sauvage ou freestyle directement sur route ouverte, voire en pleine circulation, ce qui implique une prise de risque énorme, autant pour eux que pour les autres usagers. Exemple : "Y'avait une session stunt de dingue sur le parking désaffecté, le gars a enchaîné un christ-air suivi d'un stoppie parfait !" Cette discipline demande énormément de technique, d'entraînement et de maîtrise, à ne surtout pas confondre avec de l'inconscience pure sur la voie publique.

Dernière mise à jour : 2026-08-21 22:57:36

À retenir

Ce mot est rangé dans Compétition. Son niveau : Intermédiaire.

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