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Gromono

Moto mono-cylindre de plus de 400 cm3, réputée pour son couple monstrueux et ses vibrations increvables.

Ce que ça veut dire

Le « gromono » désigne une moto équipée d'un seul cylindre (monocylindre) mais de grosse cylindrée, généralement au-delà de 400 cm3. C'est une catégorie à part dans le monde moto : ces machines développent un couple impressionnant à bas régime, au prix de vibrations qui peuvent secouer sérieusement les organes.

Le paroxysme du genre reste sans doute le Suzuki DR 800, surnommé affectueusement « Big DR » par les amateurs. Une moto culte, taillée pour le trail et les longues distances, mais qui tape sec sur les longs trajets autoroutiers à cause justement de son architecture mono.

Exemple de conversation entre passionnés : « J'ai roulé toute la journée sur mon gromono, j'ai les mains qui tremblent encore ce soir tellement ça vibre à haut régime. » Les gromonos sont souvent appréciés pour leur simplicité mécanique, leur robustesse et leur capacité à avaler les pistes comme le bitume.

Le terme est proche de thumper (autre surnom anglophone pour désigner les gros monocylindres, en référence au bruit caractéristique du moteur), et s'oppose aux motos multi-cylindres bien plus lisses en fonctionnement. Rouler en gromono, c'est un choix assumé pour ceux qui privilégient le caractère brut à la douceur mécanique.

Dernière mise à jour : 2026-08-21 22:56:49

À retenir

Ce mot est rangé dans Argot moto. Son niveau : Expert.

Le conseil MotoChill

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