Rincer

Rincer une pièce, c'est l'avoir tellement sollicitée, tellement maltraitée, qu'elle rend l'âme et nécessite une réfection complète, voire un remplacement pur et simple. Ça touche aussi bien un embrayage qu'on fait patiner sans pitié, une boîte de vitesses malmenée par des rétrogradages violents, qu'un moteur poussé en sur-régime pendant des kilomètres sur autoroute.

On rince généralement par excès d'enthousiasme, par mauvaise conduite, ou tout simplement par kilométrage intensif sans entretien adapté. Le terme s'applique aussi bien à une pièce mécanique précise qu'à la moto entière quand elle a été menée sans ménagement pendant des années par un motard peu regardant sur son matériel.

Exemple : « Le mec a complètement rincé son embrayage à force de faire des départs arrêtés tous les jours, résultat il doit tout changer. »

Le contraire d'une pièce rincée, c'est une pièce entretenue avec amour, chouchoutée, régulièrement contrôlée. Une moto rincée finit souvent chez le mécano pour une réfection complète, opération parfois plus coûteuse que l'achat d'une bécane d'occasion en bon état. Mieux vaut donc lever le pied de temps en temps si tu ne veux pas rincer prématurément ta belle.