Sucer

"Sucer", dans le jargon motard, signifie tout simplement consommer de l'essence. C'est un terme familier et imagé qu'on entend souvent quand deux motards discutent de leurs machines respectives, notamment pour comparer la consommation de carburant selon les cylindrées, les motorisations ou les styles de conduite.

L'expression la plus courante reste "combien ça suce ?", une question directe et sans détour pour connaître la consommation moyenne aux 100 kilomètres d'une moto. La réponse varie évidemment énormément selon le type de moto : un petit trail ou un roadster léger va sucer relativement peu comparé à une grosse cylindrée sportive ou un custom qui carbure sec, surtout si le pilote a le poignet lourd.

Exemple typique de dialogue au bar après une sortie : "T'as vu la nouvelle Panigale de Fred ? - Ouais elle claque grave, mais ça doit sucer un max avec le 4 cylindres en V !" Le terme s'utilise aussi bien pour de l'humour entre potes que pour de vraies discussions techniques sur le choix d'une moto, notamment pour les longs trajets ou les configurations en road trip, où l'autonomie devient un critère important. Une moto qui "suce beaucoup" oblige forcément à des arrêts essence plus fréquents, un détail à ne pas négliger avant de partir loin de chez toi.