Dictionnaire du Motard

Marquage routier souvent plus glissant sous la pluie. À éviter en virage et lors des freinages appuyés.

Caméra fixée sur le casque ou le guidon pour filmer les trajets. Utile pour les souvenirs, mais aussi comme preuve en cas d'accident.

Film gras (carburant/huile) très glissant sur la chaussée. Danger majeur en virage, rond-point et sous la pluie.

Entretien essentiel consistant à lubrifier la chaîne de transmission toutes les 500 à 800 km. Un mauvais graissage accélère l'usure et peut entraîner une casse.

Conducteur de moto. Au-delà du terme générique, le mot désigne une communauté partageant des codes, une culture et une passion commune pour les deux-roues motorisés.

Surface métallique très glissante sous la pluie. À éviter en angle et au freinage.

Seuls points de contact entre la moto et la route. Le choix et l'état des pneus conditionne directement la sécurité, la maniabilité et le plaisir de conduite.

Période initiale d'utilisation d'une moto neuve ou après révision moteur, pendant laquelle les pièces mécaniques s'ajustent progressivement. Le respect du rodage conditionne la longévité du moteur.

Pantalon imperméable qui se porte par-dessus le jean ou le pantalon textile. Indispensable en cas de pluie imprévue.