Dictionnaire du Motard
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Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via un arbre rigide, sans chaîne ni courroie. Prisé pour son faible entretien et son confort en voyage.
Classification CE des protections moto. Le niveau 2 offre une protection nettement supérieure.
Figure consistant à faire patiner la roue arrière sur place en maintenant le frein avant. Spectaculaire mais illégal sur la voie publique et destructeur pour le pneu.
Ratio entre le nombre de dents du pignon et de la couronne, qui influence accélération et vitesse maxi.
Entretien essentiel consistant à lubrifier la chaîne de transmission toutes les 500 à 800 km. Un mauvais graissage accélère l'usure et peut entraîner une casse.
Éléments dentés du kit chaîne qui transmettent la puissance moteur à la roue arrière.