11 résultats pour point intérieur Réinitialiser
Apex

Point le plus intérieur d'un virage, idéalement atteint au sommet de la courbe. Maîtriser l'apex est fondamental pour une trajectoire fluide et rapide.

Conduite Intermédiaire 4
Point de freinage

Repère visuel où le pilote initie le freinage avant un virage.

Conduite Intermédiaire 1
Déhanchement

Technique consistant à sortir le corps vers l'intérieur du virage pour réduire l'angle de la moto.

Conduite Intermédiaire 1
Corde

Trajectoire qui coupe au plus court dans un virage. Efficace sur piste, à manier avec prudence sur route.

Conduite Intermédiaire 1
Pinlock

Insert anti-buée qui se fixe à l'intérieur de la visière. Indispensable par temps froid ou humide.

Équipement Débutant 1
Garde au sol

Distance entre le point le plus bas de la moto et le sol. Détermine l'angle d'inclinaison maximum avant que des pièces ne touchent l'asphalte en virage.

Conduite Intermédiaire 1
Liquide de frein

Fluide hydraulique transmettant la pression du levier aux étriers. À purger régulièrement.

Mécanique Intermédiaire 1
Wheelie

Figure consistant à lever la roue avant en accélérant fort. Spectaculaire, illégal sur voie publique et dangereux sans maîtrise technique. Pratiqué légalement sur circuit et piste.

Conduite Expert 1
Contre-braquage

Technique fondamentale : pousser légèrement le guidon du côté opposé au virage pour faire tourner la moto.

Conduite Débutant 1
Graissage de chaîne

Entretien essentiel consistant à lubrifier la chaîne de transmission toutes les 500 à 800 km. Un mauvais graissage accélère l'usure et peut entraîner une casse.

Mécanique Débutant 1
Trajectoire de sécurité

Trajectoire élargie en virage, qui maximise la visibilité et les marges de sécurité.

Conduite Débutant 1