Dictionnaire du Motard

Entretien essentiel consistant à lubrifier la chaîne de transmission toutes les 500 à 800 km. Un mauvais graissage accélère l'usure et peut entraîner une casse.

Oscillations incontrôlées du guidon à haute vitesse. Peut être provoqué par un déséquilibre de roue, un défaut de pneu ou une erreur de pilotage.

Pièce mécanique permettant la rotation libre de la roue. Un roulement usé provoque bruit, vibrations et peut mener à une perte de contrôle.