Dico « traction control » du motard

39 mots trouvés pour « traction control ».

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Tu connais vraiment le jargon motard ?

Lance le quiz général du dico et vois si tu maîtrises les mots qu'on utilise vraiment sur la route, au garage ou entre potes.

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Tout le dico

39 mots
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Traction Control (TC)

Système électronique anti-patinage qui détecte et corrige la perte d'adhérence de la roue arrière à l'accélération. Essentiel par temps de pluie.

CONSULTÉ 120 LIRE ↗
MÉCANIQUE EXPERT

Launch control

Aide électronique au départ arrêté : contrôle le régime et limite le patinage pour un départ plus efficace.

CONSULTÉ 80 LIRE ↗
CONDUITE EXPERT

Rétrogradage sportif

Technique consistant à rétrograder en freinant, en faisant correspondre le régime moteur à la vitesse pour éviter le blocage de roue arrière.

CONSULTÉ 95 LIRE ↗
ARGOT MOTO INTERMÉDIAIRE

Arsouille

Rythme de conduite soutenu, engagé. Par extension : rouler de façon sportive.

CONSULTÉ 159 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Couple moteur

Force disponible pour accélérer et reprendre de la vitesse, exprimée en Newton-mètre (Nm). Un couple élevé à bas régime facilite les relances et le pilotage en…

CONSULTÉ 100 LIRE ↗
MÉCANIQUE EXPERT

IMU

Centrale inertielle mesurant les mouvements de la moto dans les 3 axes (tangage, roulis, lacet). Permet à l'ABS, au TC et aux autres aides électroniques de fon…

CONSULTÉ 91 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Mode Rain

Mode de conduite pluie : réduit la puissance et les interventions électroniques pour plus de douceur sur chaussée glissante.

CONSULTÉ 111 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Ride-by-wire

Accélérateur électronique : la poignée envoie un signal au calculateur (ECU) au lieu d'un câble mécanique. Permet modes moteur et aides avancées.

CONSULTÉ 228 LIRE ↗
ARGOT MOTO DÉBUTANT

Rouler propre

Style de conduite fluide, sans à-coups, bien dosé. Le contraire du brusque ou du dangereux.

CONSULTÉ 69 LIRE ↗
CONDUITE INTERMÉDIAIRE

Apex

Point le plus intérieur d'un virage, idéalement atteint au sommet de la courbe. Maîtriser l'apex est fondamental pour une trajectoire fluide et rapide.

CONSULTÉ 150 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Joint Spi

Joint d'étanchéité rotatif. En moto, surtout connu pour les fuites de fourche.

CONSULTÉ 92 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Trail / Adventure

Catégorie de motos polyvalentes conçues pour la route et les chemins. Hautes, stables, confortables en voyage : les trails sont les motos les plus vendues en E…

CONSULTÉ 86 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Cruise control

Régulateur de vitesse : maintient automatiquement une vitesse choisie. Très apprécié en voyage et sur autoroute.

CONSULTÉ 70 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Roulement de roue

Pièce mécanique permettant la rotation libre de la roue. Un roulement usé provoque bruit, vibrations et peut mener à une perte de contrôle.

CONSULTÉ 79 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

ABS

Système anti-blocage des roues au freinage. Indispensable sur route mouillée, il évite la perte de contrôle lors d'un freinage d'urgence.

CONSULTÉ 130 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Anti-wheeling

Aide électronique qui limite ou empêche le cabrage (wheelie) à l'accélération. Utile sur route et en sortie de virage.

CONSULTÉ 156 LIRE ↗
ARGOT MOTO EXPERT

Burn

Figure consistant à faire patiner la roue arrière sur place en maintenant le frein avant. Spectaculaire mais illégal sur la voie publique et destructeur pour l…

CONSULTÉ 113 LIRE ↗
CONDUITE EXPERT

Highside

Chute violente causée par un regain soudain d'adhérence après une perte de contrôle de la roue arrière. Considérée comme la chute la plus dangereuse en moto.

CONSULTÉ 103 LIRE ↗
CONDUITE DÉBUTANT

Trajectoire de sécurité

Trajectoire élargie en virage, qui maximise la visibilité et les marges de sécurité.

CONSULTÉ 67 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Autoblipper

Système qui donne automatiquement un coup de gaz lors d'un rétrogradage, pour synchroniser les régimes sans action du pilote.

CONSULTÉ 98 LIRE ↗
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