Dictionnaire du Motard

ABS actif en virage : prend en compte l'angle de la moto pour moduler le freinage sans déstabiliser la trajectoire.

Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via un arbre rigide, sans chaîne ni courroie. Prisé pour son faible entretien et son confort en voyage.

Trajectoire qui coupe au plus court dans un virage. Efficace sur piste, à manier avec prudence sur route.