Dictionnaire du Motard

Technique de freinage maximal et contrôlé. Combine frein avant/arrière, posture stable et regard loin.

Degré d'inclinaison de la moto dans un virage. Plus l'angle est important, plus le virage est serré à vitesse élevée.

Technique fondamentale : pousser légèrement le guidon du côté opposé au virage pour faire tourner la moto.

Distance entre le point le plus bas de la moto et le sol. Détermine l'angle d'inclinaison maximum avant que des pièces ne touchent l'asphalte en virage.

Action de corriger une perte d'adhérence ou une mauvaise trajectoire pour éviter la chute.