Dictionnaire du Motard
8 termes expliqués par la communauté
Aide électronique qui limite ou empêche le cabrage (wheelie) à l'accélération. Utile sur route et en sortie de virage.
Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via un arbre rigide, sans chaîne ni courroie. Prisé pour son faible entretien et son confort en voyage.
Pièce mécanique qui synchronise le vilebrequin et les arbres à cames. Sa rupture provoque une casse moteur grave.
Fluide hydraulique transmettant la pression du levier aux étriers. À purger régulièrement.
Accélérateur électronique : la poignée envoie un signal au calculateur (ECU) au lieu d'un câble mécanique. Permet modes moteur et aides avancées.
Pièce mécanique permettant la rotation libre de la roue. Un roulement usé provoque bruit, vibrations et peut mener à une perte de contrôle.
Système électronique anti-patinage qui détecte et corrige la perte d'adhérence de la roue arrière à l'accélération. Essentiel par temps de pluie.
Architecture moteur à deux cylindres disposés en V. Caractérisée par un couple généreux à bas régime, un son distinctif et une personnalité de conduite unique. Symbole de la culture moto américaine.