Dictionnaire du Motard

Entretien essentiel consistant à lubrifier la chaîne de transmission toutes les 500 à 800 km. Un mauvais graissage accélère l'usure et peut entraîner une casse.

Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via un arbre rigide, sans chaîne ni courroie. Prisé pour son faible entretien et son confort en voyage.

Éléments dentés du kit chaîne qui transmettent la puissance moteur à la roue arrière.

Remplacement de l'huile moteur et du filtre. Opération d'entretien fondamentale.

Moto sans carénage, position de conduite droite et polyvalente. La catégorie la plus vendue en Europe, qui combine plaisir de conduite, praticité urbaine et accessibilité.

Ratio entre le nombre de dents du pignon et de la couronne, qui influence accélération et vitesse maxi.