Pourquoi cette trace est une pépite locale
Si tu habites en Lorraine ou que tu passes dans le coin, cette boucle est un incontournable absolu. En une sortie, tu traverses trois pays, tu découvres des routes que 99% des motards ne connaissent pas, et tu reviens avec cette sensation d'avoir fait un vrai voyage alors que tu n'es jamais monté sur l'autoroute.
J'ai créé cette trace après des années à rouler dans le secteur. C'est ma boucle du dimanche parfaite : pas trop longue (tu peux la faire tranquille en une journée avec pauses déj et cafés), accessible à tous les niveaux (pas de cols, pas de routes hyper techniques), mais avec suffisamment de variété pour que tu ne t'ennuies jamais une seule seconde.
Ce que j'adore dans ce parcours ? Les contrastes. Tu commences dans les villages viticoles français au bord de la Moselle, tu traverses le Luxembourg avec ses routes impeccables et ses villages coquets, tu goûtes à l'Allemagne avec ses forêts et ses petites routes tranquilles, et tu reviens par la vallée de la Moselle avec ses vignobles à perte de vue. Trois ambiances, trois langues, trois cultures, et toujours cette sensation de liberté totale.
Le Bon Plan du Coin
Le Luxembourg, c'est l'essence la moins chère d'Europe (environ 30-40 centimes de moins qu'en France). Fais le plein à Remerschen ou Mondorf au début de la boucle, tu économises facilement 5-6€ sur le réservoir. Et les routes luxembourgeoises sont tellement bien entretenues que c'est un vrai plaisir de rouler.
Le Parcours étape par étape
La trace fait une belle boucle au départ de Cattenom/Königsmacker (mais tu peux la rejoindre de n'importe où, c'est une boucle). Voici ce qui t'attend :
Départ de Cattenom : Direction Luxembourg
📍 Cattenom / Königsmacker • 🛣️ D654 puis routes locales
On démarre tranquille en longeant la Moselle côté français. La D654 est une petite départementale nickel qui suit la rivière, avec des vues sur l'eau et les vignobles. Rien de fou en termes de virages, mais c'est l'échauffement parfait pour se mettre dans le bain.
En 15 minutes, tu passes la frontière luxembourgeoise (pas de contrôle, tu te rends même pas compte que t'as changé de pays). Bienvenue au Grand-Duché.
Remerschen & Mondorf : Le Luxembourg tranquille
📍 Remerschen, Mondorf-les-Bains • ⛽ Station essence pas chère
Premier arrêt stratégique : Remerschen. Tu longes les lacs de Remerschen (anciennes carrières transformées en zone nature, c'est magnifique), puis direction Mondorf-les-Bains, petite ville thermale luxembourgeoise.
Fais le plein ici. Les stations luxembourgeoises sont nombreuses et bien moins chères qu'en France. Profites-en aussi pour prendre un café si t'es parti tôt, il y a plusieurs stations-services avec cafés sympas.
Les routes au Luxembourg, c'est un régal : revêtement parfait, zéro nid-de-poule, signalisation claire. Tu comprends vite pourquoi c'est un pays riche. Même les petites routes de campagne sont mieux foutues que nos nationales.
Montée vers le nord : Les routes sinueuses Luxembourgeoises
📍 Direction Welfrange, Dalheim • 🌲 Campagne et forêts
On commence à monter vers le nord du Luxembourg. Là, ça devient vraiment sympa. Les routes se mettent à serpenter gentiment à travers les champs, les petits villages luxembourgeois (propres comme des sous neufs), et les premières forêts.
C'est pas les Alpes, mais les virages s'enchaînent bien, le paysage change tout le temps, et surtout : t'es quasi seul sur la route. Les Luxembourgeois roulent peu le dimanche, et les touristes restent dans les zones connues. Toi, t'es peinard.
Passage en Allemagne : La Moselle Allemande
📍 Perl, Nennig, direction Merzig • 🇩🇪 Région de la Sarre
Tu quittes le Luxembourg (encore une fois, pas de frontière visible) pour rentrer en Allemagne. La Moselle allemande, c'est un autre délire. Les villages sont typiques avec leurs maisons à colombages, les vignobles sont omniprésents, et l'ambiance est encore différente.
Les routes sont excellentes (les Allemands ne rigolent pas avec l'entretien), mais attention : ils respectent les limitations à la lettre, et les radars sont nombreux. Reste peinard sur cette portion, profite du paysage.
Tu passes par Perl, Nennig (villa romaine à voir si t'as le temps), puis tu remontes vers Merzig. C'est la partie la plus au nord de la boucle.
La Boucle de Merzig : Routes rorestières et villages tranquilles
📍 Région de Merzig • 🌲 Forêts allemandes, routes sinueuses
C'est la portion la plus "fun" de la trace en termes de conduite. Les routes serpentent dans les forêts allemandes, avec de beaux virages bien dessinés, un revêtement nickel, et très peu de circulation.
Tu enchaînes les petits villages allemands perdus (Beckingen, Schwerdorff, etc.), et honnêtement, c'est un vrai dépaysement. T'as l'impression d'être en road trip à 300 km de chez toi alors que t'es à 30 minutes de Thionville.
Conseil déj' : Si t'as faim, il y a plusieurs gasthof (auberges) sympas dans le coin. Les portions sont généreuses, les prix corrects, et l'ambiance typiquement allemande. Ou alors, tu attends le retour en France pour déjeuner dans les vignobles mosellans.
Retour par la Moselle Française : Vignobles & terrasses
📍 Apach, Sierck-les-Bains, retour Cattenom • 🍷 Route des Vins de Moselle
Pour le retour, on redescend côté français par la route des vins de la Moselle. C'est clairement la plus belle portion paysagère de la boucle.
Tu longes la Moselle avec les vignobles en terrasses qui dégringolent jusqu'à l'eau. C'est magnifique, surtout en automne quand les vignes prennent leurs couleurs dorées. Les villages se succèdent : Apach, Sierck-les-Bains (très joli village fortifié, arrêt photo obligatoire), Contz-les-Bains, Haute-Kontz...
La route suit la rivière, avec des passages au bord de l'eau vraiment sympas. C'est une départementale tranquille, bien roulante, où tu peux apprécier le paysage sans te prendre la tête.
Dernier conseil : si tu veux goûter aux vins locaux (Auxerrois, Pinot Gris, Elbling), plusieurs domaines font dégustation dans ces villages. Mais là, faut prévoir de rentrer en voiture de soutien après ! 😄
Infos Pratiques : Ce qu'il faut savoir
Quand Partir ?
Toute l'année - Pas de cols, pas de fermeture hivernale
Idéal en avril-mai : nature qui se réveille, peu de monde
Magnifique en septembre-octobre : vignes dorées, vendanges, lumière d'automne
Éviter juillet-août : touristes sur la Moselle
Niveau & Type de Moto
Difficulté : 1/5 - Parfait débutants
Routes larges, pas de passages techniques
Tous types de motos : roadster, sportive, routière, trail
Passager OK : confort et sécurité garantis
Logistique & essence
Faire le plein au Luxembourg (Remerschen/Mondorf) = économie de 5-6€
Plusieurs stations en Allemagne (Merzig)
Autonomie nécessaire : 300 km mini (ou 2 pleins)
Dernière station avant retour : Sierck-les-Bains (France)
Où manger ?
Option 1 : Gasthof allemand à Merzig (portions XXL)
Option 2 : Resto au bord de la Moselle à Sierck-les-Bains
Picnic : Plein de spots avec vue sur la Moselle
Éviter le dimanche midi (souvent complet) = réserver
Pourquoi tu vas adorer cette trace
🌍 Trois pays, trois ambiances
En une journée, tu goûtes à trois cultures différentes : la douceur française des vignobles mosellans, la propreté et l'organisation luxembourgeoise, l'authenticité allemande des villages de la Sarre. C'est un vrai voyage sans prendre l'autoroute.
🛣️ Des routes parfaites, zéro stress
Oublie les nationales pourries avec des trous tous les 100 mètres. Ici, les routes sont impeccables dans les trois pays. Le Luxembourg et l'Allemagne, c'est du billard. La France n'est pas mal non plus sur cette portion. Tu roules tranquille, tu profites.
👥 Idéal pour une sortie groupe
Pas de passages techniques, pas de cols à franchir, pas de routes dangereuses : cette trace est parfaite pour rouler en groupe avec des niveaux différents. Même ton pote qui a acheté sa moto il y a 2 mois va kiffer. Et les pauses sont nombreuses et bien réparties.
📸 Des spots photos
La Moselle avec les vignobles en terrasses, les villages allemands à colombages, les lacs de Remerschen, le château de Sierck-les-Bains... Tu vas remplir la carte mémoire. Et tes potes vont croire que t'as fait 1000 bornes tellement les paysages sont variés.
Les petits secrets de latace
Après des dizaines de passages sur cette boucle, voici les petits trucs que j'ai appris et que je partage avec toi :
- 💰
Le plein au Luxembourg, c'est pas juste 2-3€ économisés. Sur une année de sorties régulières, tu peux économiser facile 100-150€. Fais-le à chaque fois.
- 🚦
Les radars allemands sont discrets et nombreux. Sérieux, respecte les limitations en Allemagne. Les amendes sont salées et arrivent direct par courrier en France.
- ⏰
Pars tôt le dimanche (8h-9h). Tu évites le trafic de fin de matinée, tu as les routes pour toi, et tu déjeunes à une heure normale (12h-13h).
- 📱
Le réseau mobile peut couper 2-3 fois quand tu passes d'un pays à l'autre. Télécharge bien la trace GPX en mode hors-ligne avant de partir.
- 🍷
Les vignerons de Sierck et Contz font dégustation le week-end. Si t'es passager ou que quelqu'un vient te chercher, ça vaut le coup de s'arrêter. Les vins de Moselle sont vraiment sympas et peu connus.
Télécharge la trace & rejoins la communauté
Cette trace, je l'ai peaufinée. C'est ma boucle du dimanche, celle que je fais quand j'ai envie de prendre l'air sans me prendre la tête, celle que je conseille systématiquement aux potes de passage en Lorraine.
Sur MotoChill, tu la télécharges en GPX en 2 clics, et tu peux aussi rejoindre les sorties organisées sur cette trace par la communauté locale. Parce que rouler seul, c'est cool. Mais rouler avec 5-10 autres passionnés qui connaissent les bons plans du coin, c'est encore mieux.
💬 Déjà roulé cette trace ? Partage tes photos et tes conseils avec la communauté MotoChill !