Ce que ça veut dire
Le multimètre mesure la tension (volts), l'intensité (ampères) et la résistance (ohms) d'un circuit électrique. Sur une moto, il est indispensable pour diagnostiquer les pannes sans démontage aveugle : vérifier la charge de batterie, tester la continuité d'un faisceau, contrôler la tension de charge du stator ou mesurer la résistance des bobines d'allumage.
Un modèle entrée de gamme à moins de 20 euros fait l'essentiel. La sonde rouge va sur le pôle positif, la noire sur la masse. Exemple : Avant d'accuser le stator, un coup de multimètre sur la batterie moteur tournant : une charge stable autour de 14 à 14,5 V est normale, une valeur qui grimpe au-delà de 15 V ou qui varie sans se stabiliser trahit un régulateur défaillant.
À retenir
Ce mot est rangé dans Outillage. Son niveau : Intermédiaire.
Le conseil MotoChill
Passe par le quiz pour voir si tu sais vraiment réutiliser ce mot sur la route.