Ce que ça veut dire
Le singe, dans le monde du side-car, désigne le passager qui prend place dans le panier, ce petit véhicule accroché sur le côté de la moto. Le surnom n'est pas volé : ce type doit littéralement se déplacer, se pencher et s'agripper en permanence pour équilibrer l'ensemble dans les virages, un peu comme un primate acrobate suspendu à sa branche.
Contrairement au passager classique d'une moto qui reste globalement statique, le singe a un rôle actif et essentiel dans la conduite du side-car. En virage à droite, il doit se pencher franchement vers l'extérieur pour éviter que le panier ne se soulève dangereusement, tandis qu'en virage à gauche, il doit au contraire rentrer son poids vers l'intérieur pour garder l'adhérence de la roue du panier au sol.
Cette pratique demande une vraie coordination avec le pilote, une bonne condition physique et beaucoup de courage, car le singe encaisse toutes les sensations sans avoir le contrôle du guidon. On retrouve ce terme surtout dans le milieu de la compétition de side-car cross ou du side-car de vitesse, où les figures deviennent de véritables ballets synchronisés à haute vitesse. Exemple : "Mon pote fait le singe sur le side de son frère depuis trois saisons, il en a bavé au début !" Un rôle ingrat mais indispensable, souvent réservé aux plus téméraires de la bande.
À retenir
Ce mot est rangé dans Argot moto. Son niveau : Intermédiaire.
Le conseil MotoChill
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