Trapanelle

La trapanelle, c'est cette moto qui a clairement vécu, celle qui fait dire à ta mère "tu roules vraiment avec ça ?". Peinture qui s'écaille, pot d'échappement rafistolé au fil de fer, selle rapiécée au gaffer : la trapanelle assume totalement son côté increvable et moche à la fois. Mais attention, ne confonds pas trapanelle et épave pure : une bonne trapanelle roule encore, et souvent mieux que certaines machines toutes propres qui dorment au garage.

Le terme s'utilise aussi bien avec tendresse que par dérision. Certains motards cultivent volontairement ce look négligé, histoire de ne pas se faire piquer leur monture ou simplement par style anti-bling. C'est un peu la philosophie du "elle est moche mais elle avance" poussée à l'extrême.

Exemple : "T'as vu la trapanelle du Momo ? Ça fait trois ans qu'il roule avec un guidon scotché et elle démarre toujours au quart de tour !"

Terme connexe : on parle aussi de rat bike pour désigner ce style volontairement crade et rafistolé, très prisé dans certaines communautés custom.