Dictionnaire du Motard

Repère visuel où le pilote initie le freinage avant un virage.

Opération consistant à enlever l'air d'un circuit hydraulique (freins/embrayage) pour retrouver un levier ferme et efficace.

ABS actif en virage : prend en compte l'angle de la moto pour moduler le freinage sans déstabiliser la trajectoire.

Mise en température des pneus et des freins avant de solliciter pleinement la moto. Étape essentielle de sécurité, surtout par temps froid ou en début de saison.

Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via un arbre rigide, sans chaîne ni courroie. Prisé pour son faible entretien et son confort en voyage.

Trajectoire qui coupe au plus court dans un virage. Efficace sur piste, à manier avec prudence sur route.

Distance entre le point le plus bas de la moto et le sol. Détermine l'angle d'inclinaison maximum avant que des pièces ne touchent l'asphalte en virage.

Long voyage à moto, souvent sur plusieurs jours, combinant distance, découverte et liberté. L'expérience ultime pour beaucoup de motards.

Perte d'adhérence sur film d'eau : le pneu ne touche plus correctement la route. Risque accru à vitesse élevée et avec pneus usés.