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Bar

Le bar, c'est l'unité de pression qu'on utilise en France pour gonfler tes pneus de moto.

Ce que ça veut dire

Le bar est l'unité de pression utilisée en France pour indiquer la pression de gonflage des pneumatiques, aussi bien pour les motos que pour les voitures. Ailleurs dans le monde, notamment dans les pays anglo-saxons, on utilise plutôt le Psi (pound per square inch), une unité de pression différente qu'il faut savoir convertir : 1 bar équivaut à environ 14,5 psi. On trouve aussi parfois le Pascal ou l'hectopascal, notamment dans les documentations techniques plus scientifiques. Vérifier régulièrement la pression de ses pneus en bar est indispensable pour la sécurité et la longévité des gommes : une pression trop basse use les flancs du pneu et augmente la consommation, une pression trop haute réduit l'adhérence et le confort. Sur la plupart des motos de route, on tourne généralement autour de 2,2 à 2,5 bars à l'avant et 2,5 à 2,9 bars à l'arrière, mais chaque constructeur donne ses propres préconisations. Exemple de phrase typique en discussion technique : "T'as combien de bars dans tes pneus ? Moi je roule à 2,3 devant et 2,6 derrière." Un contrôle mensuel au minimum, voire avant chaque sortie importante, c'est le minimum syndical pour tout motard sérieux.

Dernière mise à jour : 2026-08-21 22:55:33

À retenir

Ce mot est rangé dans Mécanique. Son niveau : Débutant.

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