Graissage de chaîne
Entretien essentiel consistant à lubrifier la chaîne de transmission toutes les 500 à 800 km. Un mauvais graissage accélère l'usure et peut entraîner une casse.
Pourquoi graisser sa chaîne ?
La chaîne subit d'importantes contraintes mécaniques et est exposée à la pluie, la boue et la chaleur. Sans lubrification régulière, les maillons s'usent prématurément, la chaîne s'allonge et le bruit augmente. Dans les cas extrêmes, une chaîne sèche peut casser.
La bonne technique
Graisser la chaîne après la balade, quand elle est encore tiède (meilleure pénétration). Appliquer le lubrifiant sur la face intérieure de la chaîne (côté pignon), faire tourner la roue arrière à la main pour couvrir toute la longueur. Essuyer l'excédent.
Quel lubrifiant choisir ?
Les lubrifiants spécifiques chaîne moto sont recommandés : cire (propre, peu projetée), lubrifiant humide (pour pluie et boue), lubrifiant sec (routes sèches, moins salissant). Éviter l'huile moteur ou le WD-40 qui attirent la poussière.
Fréquence et tension
Graisser tous les 500-800 km (plus souvent sous la pluie). Vérifier aussi la tension de chaîne : trop tendue, elle fatigue les roulements; trop lâche, elle risque de sauter. Consulter le manuel pour les valeurs constructeur.