IMU
Centrale inertielle mesurant les mouvements de la moto dans les 3 axes (tangage, roulis, lacet). Permet à l'ABS, au TC et aux autres aides électroniques de fonctionner en tenant compte de l'inclinaison.
Qu'est-ce qu'une IMU ?
L'IMU (Inertial Measurement Unit) est un capteur compact qui mesure en temps réel l'orientation et les accélérations de la moto dans les trois axes de l'espace. C'est le cerveau qui rend les aides électroniques modernes vraiment efficaces.
Ce que l'IMU permet
Sans IMU, l'ABS ne sait pas si la moto est droite ou inclinée — il peut donc intervenir de façon inappropriée en virage. Avec IMU, tous les systèmes savent exactement dans quelle position se trouve la moto : ABS cornering, TC cornering, contrôle de wheelie, anti-stoppie...
IMU 3 axes vs 6 axes
Les IMU 3 axes mesurent l'inclinaison. Les IMU 6 axes (accéléromètre + gyroscope) ajoutent les accélérations linéaires, permettant des interventions encore plus précises. C'est la norme sur les motos sportives et trails premium actuels.