Pignon / Couronne

Le kit chaîne regroupe la chaîne de transmission, le pignon de sortie de boîte et la couronne de roue arrière. Ils s'usent ensemble et doivent être remplacés ensemble. Le pignon est la petite pièce côté moteur ; la couronne est la grande roue dentée côté roue. Leur ratio (nombre de dents) définit la démultiplication. Un kit usé provoque des sauts de chaîne, des vibrations et une perte de rendement.