Tu connais vraiment le jargon motard ?
Lance le quiz général du dico et vois si tu maîtrises les mots qu'on utilise vraiment sur la route, au garage ou entre potes.
Tout le dico
28 motsCadre
Le squelette de la moto qui relie tous les éléments mécaniques et détermine en grande partie son comportement routier.
Caractère moteur
La personnalité propre d'un moteur : souple, brutal, linéaire ou poussif, indépendamment de sa cylindrée ou sa puissance affichée.
Carburateur
Le fameux « carbu », organe qui mélange air et essence avant de nourrir le moteur en carburant.
Carcasse
La structure interne du pneu, celle qui encaisse les chocs et la vitesse sans se déformer.
Cardan
Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via un arbre rigide, sans chaîne ni courroie. Prisé pour son faible entretien et son confort e…
Carénage
Cette carrosserie en plastique qui habille ta bécane, protège tes jambes du vent et donne l'air d'une fusée sur roues.
Carré
Un moteur « carré », c'est quand l'alésage et la course du piston font pile la même taille, ni plus ni moins.
Casser
Pousser un élément mécanique jusqu'à la rupture totale, mais bizarrement on préfère dire que c'est lui qui casse.
Chaine moto
Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via une chaîne, un pignon de sortie de boîte et une couronne. C’est la transmission la plus ré…
Châssis treillis
Structure de cadre faite de tubes acier ou aluminium soudés en treillis, léger et très rigide.
Chevaux
Unité qui mesure la puissance du moteur, celle qu'on brandit fièrement pour comparer sa bécane aux autres.
Cliqueter
Le bruit métallique du moteur qui détone mal, ce petit tic-tic qui inquiète tout motard attentif.
Cogner
Le moteur qui donne des à-coups violents à bas régime, signe qu'il est mal en point ou mal réglé.
Compresseur
Le compresseur de la Kawasaki H2 pousse l'air en continu dans les cylindres, ce qui donne cette poussée linéaire sans le moindre temps de latence, même à mi-ré…
Compression
La compression, c'est la résistance de la suspension qui s'enfonce sous l'effort, essentielle à doser pour pas talonner dans les creux.
Compression (taux de)
Le taux de compression, c'est le rapport entre le volume du cylindre en bas et en haut, qui conditionne la puissance du moteur.
Consommables
Les consommables, c'est tout ce qui s'use vite sur ta moto : pneus, plaquettes, huile, filtres, à checker à chaque entretien.
Cornering ABS
ABS actif en virage : prend en compte l'angle de la moto pour moduler le freinage sans déstabiliser la trajectoire.
Couple moteur
Force disponible pour accélérer et reprendre de la vitesse, exprimée en Newton-mètre (Nm). Un couple élevé à bas régime facilite les relances et le pilotage en…
Coupleux
Un moulin qui pousse fort dès les bas régimes, sans besoin de tirer dans les tours pour avancer.